🚄インドネシア高速鉄道が財政危機💸日本案拒否で“費用1.3倍”の大誤算⁉️【国際ニュース】
インドネシア高速鉄道 #日本案拒否 #財務悪化 #国際ニュース #鉄道トラブル #費用1_3倍 #海外経済 #インフラ失敗
1: ネット住民の声
インドネシア高速鉄道がたった2年で財務悪化 日本の提案を断るも結果的に費用は1.3倍に膨れ話題に
インドネシアで2023年10月に開業した高速鉄道が、わずか2年で財務悪化に直面しています。
中国主導で整備されたこの路線は「一帯一路」の象徴でしたが、利用者数の低迷と事業費の膨張が重なり、赤字が拡大しています。
ジャカルタとバンドンを約45分で結ぶ路線は利便性を強調してきたものの、乗客数は想定の3分の1程度。
建設は遅延し、費用は1.3倍の72億ドルに膨らみました。
運営会社KCICの国営企業連合は2024年に約380億円の赤字を計上し、現地では「債務は時限爆弾」との懸念が高まっています。
当初は日本の新幹線方式が有力視されていましたが、2015年にインドネシア政府は「財政負担なし」を条件に中国案を選択。
しかし工期遅延や利用低迷により、その判断が再び問われています。
一方で、ベトナムなど東南アジアでは高速鉄道構想が続き、日本の新幹線方式は「信頼性の高さ」として再評価される可能性があります。
インドネシアの事例が結果的に日本の優位性を浮き彫りにする形となりそうです。
つづきはこちら
https://shufuse.com/239248
インドネシアで2023年10月に開業した高速鉄道が、わずか2年で財務悪化に直面しています。
中国主導で整備されたこの路線は「一帯一路」の象徴でしたが、利用者数の低迷と事業費の膨張が重なり、赤字が拡大しています。
ジャカルタとバンドンを約45分で結ぶ路線は利便性を強調してきたものの、乗客数は想定の3分の1程度。
建設は遅延し、費用は1.3倍の72億ドルに膨らみました。
運営会社KCICの国営企業連合は2024年に約380億円の赤字を計上し、現地では「債務は時限爆弾」との懸念が高まっています。
当初は日本の新幹線方式が有力視されていましたが、2015年にインドネシア政府は「財政負担なし」を条件に中国案を選択。
しかし工期遅延や利用低迷により、その判断が再び問われています。
一方で、ベトナムなど東南アジアでは高速鉄道構想が続き、日本の新幹線方式は「信頼性の高さ」として再評価される可能性があります。
インドネシアの事例が結果的に日本の優位性を浮き彫りにする形となりそうです。
つづきはこちら
https://shufuse.com/239248
2: ネット住民の声
そういえばあったな
3: ネット住民の声
自業自得
4: ネット住民の声
中国にはめられたようなものか
5: ネット住民の声
にっちもさっちも行かなくなってまた日本に助けを求めたてアレな
流石に蹴ったらしいけど
流石に蹴ったらしいけど
6: ネット住民の声
中国製であることもさることながら、
元々、猫に小判だったのでは
元々、猫に小判だったのでは
7: ネット住民の声
あーまあそうだろうね
知ってた
知ってた
8: ネット住民の声
日本が可愛く見えるレベルの賄賂汚職なんでもござれの国だからなぁｗ
9: ネット住民の声
アジアにいて中国と巨額の取引する判断が分らん
倒産していく企業の社長のバカ判断と同じやん
倒産していく企業の社長のバカ判断と同じやん
10: ネット住民の声
このご時勢１．３倍なら普通じゃね
どこかの国の万博なんて当初予算の１．９倍らしいですわよ奥さん
どこかの国の万博なんて当初予算の１．９倍らしいですわよ奥さん
11: ネット住民の声
アホすぎる
インドネシアは信用できない
インドネシアは信用できない
12: ネット住民の声
＞乗客数は想定の3分の1程度
客が少なきゃどっちにしろ破綻するでしょ
13: ネット住民の声
>>10
そんな膨れ上がってたのかよｗ
やってよかったとか言ってたけど明らかにやらなかったほうがよかったんじゃねーの
そんな膨れ上がってたのかよｗ
やってよかったとか言ってたけど明らかにやらなかったほうがよかったんじゃねーの
14: ネット住民の声
日本が作成した資料を中国に渡したプロジェクト？
いくつもあってよく覚えていない
いくつもあってよく覚えていない
15: ネット住民の声
日本にリニア中央新幹線という負債のゴミクズ建設しているけど。
どうやって黒字化するんだよ。
どうやって黒字化するんだよ。
16: ネット住民の声
>>14
そんな話もありましたね
そんな話もありましたね
17: ネット住民の声
もう関わるな
18: ネット住民の声
中国の口車に乗って後悔しまくりの国大杉
19: ネット住民の声
>>15
無理だ 絶対に無理だ
・・・お前、乗ってやれよ
無理だ 絶対に無理だ
・・・お前、乗ってやれよ
20: ネット住民の声
>>15
あれは一番需要のある区間だからドシロートの心配など全く不要
あれは一番需要のある区間だからドシロートの心配など全く不要
21: ネット住民の声
>>1
> 日本の優位性
> 日本の優位性
現実を知ってるひとたちには虚しく響く
22: ネット住民の声
それを生産性というんですよｗ
中国製は低価格でよく売れるｗ
中国製は低価格でよく売れるｗ
23: ネット住民の声
中国の高速鉄道も財政悪化というか財政破綻まったなし
24: ネット住民の声
駅まで遠いから結局は時間は掛かる
だから誰も乗らないw
だから誰も乗らないw
25: ネット住民の声
安物買いの銭失いって奴かな？ｗ
26: ネット住民の声
>>15
利用者めっちゃ少なそうだよな
利用者めっちゃ少なそうだよな
27: ネット住民の声
政治家が賄賂貰って中国の製品やインフラを無計画に設置してるんでしょ。 あっ 日本もソーラーとか、、、、
28: ネット住民の声
持ち腐れの見本
29: ネット住民の声
ざまぁかんかん河童の屁よ
30: ネット住民の声
ざまあ
31: ネット住民の声
まあ、中国からのキックバックもらった面々は逃げ切ってるんでしょウィンウィンじゃん
32: ネット住民の声
安物買いの銭失い
33: ネット住民の声
ほっとけ
34: ネット住民の声
ちょっと高くてもいいものを買ったほうが最終的には安くつく
35: ネット住民の声
東京五輪や万博をみてしまうと、日本案なら非の打ち所がないくらい上手くいっていたのか？と思う部分もある
36: ネット住民の声
日本が造っても財務悪化はしてたんじゃないの？
37: ネット住民の声
オバマか芸人ノッチに似てる馬鹿汚職大統領だっけ
見た目通りの無能
インドネシアの地理構成なら日本案じやないと発展と負担のバランス取れないやら
国家発展事業に汚職馬鹿絡むと失敗する
日本だって外国製鉄道に国家発展掛けた時は外国に騙されず国家乗っ取りされないように細心の注意払うのが当たり前の時代があったのに馬鹿だね
今の時代発展途上国を国乗っ取らないで適切な計画と技術供与するのは日本くらいなのに
見た目通りの無能
インドネシアの地理構成なら日本案じやないと発展と負担のバランス取れないやら
国家発展事業に汚職馬鹿絡むと失敗する
日本だって外国製鉄道に国家発展掛けた時は外国に騙されず国家乗っ取りされないように細心の注意払うのが当たり前の時代があったのに馬鹿だね
今の時代発展途上国を国乗っ取らないで適切な計画と技術供与するのは日本くらいなのに
38: ネット住民の声
アラーに頼め
39: ネット住民の声
>>35
そりゃ利権組が仕切るとダメになるわ
そりゃ利権組が仕切るとダメになるわ
40: ネット住民の声
シムシティでしっかりとシミュレーションしてから都市開発と鉄道開発してから作らないとこうなる。
目先の利権で公共事業をやると失敗する典型的な例
目先の利権で公共事業をやると失敗する典型的な例
41: ネット住民の声
>>35
ソニックブームはどうするんだよ
俺がガキの頃はレールは使わないから静かだってよ
ソニックブームはどうするんだよ
俺がガキの頃はレールは使わないから静かだってよ
42: ネット住民の声
安かろう悪かろう
43: ネット住民の声
>>1
で、別の拡大路線でまた日本へ秋波を送ってるらしいが、日本は及び腰との記事
で、別の拡大路線でまた日本へ秋波を送ってるらしいが、日本は及び腰との記事
及び腰じゃなくて、そもそも参加すら見送れよ、こんなのはさ
中国の後始末付きが次回の計画案だぞ！
44: ネット住民の声
中国製パネルを森林伐採して大量に敷き詰めてる小泉と同じくらいのアホ
45: ネット住民の声
>>26
> >>15
> 利用者めっちゃ少なそうだよな
> >>15
> 利用者めっちゃ少なそうだよな
それは言い過ぎ
それなら日本有数のドル箱路線である東京大阪間はゴミという事になるけど？
46: ネット住民の声
財政ボカンも秒読みね
47: ネット住民の声
インドネシアは人口多いけど島沢山あるし散らばりすぎだよね
日本が出す緻密な発展計画が必要
それでも上手いとこだけかと問われるとねー
日本が出す緻密な発展計画が必要
それでも上手いとこだけかと問われるとねー
48: ネット住民の声
ハニトラで言うことを聞かせて莫大な借金をさせる。
金の代わりに何十年単位で中国の軍港を作って支配する。
いつもの手口。
金の代わりに何十年単位で中国の軍港を作って支配する。
いつもの手口。
49: ネット住民の声
ザマァw
50: ネット住民の声
普通の特急で良かったのでは？
51: ネット住民の声
>>50
さぁ～政治決定だからね
さぁ～政治決定だからね
52: ネット住民の声
半分は双方の賄賂に消えたらしい
53: ネット住民の声
知らんほっとけ
54: ネット住民の声
>>39
フミオ<この通り♪（ニチャァァァァ）
シゲル<全くですね♪（ベチャァァァァァァ）
フミオ<この通り♪（ニチャァァァァ）
シゲル<全くですね♪（ベチャァァァァァァ）
55: ネット住民の声
いやコレ洒落にならん事が色々浮き彫りになっきた
何故か日本では報道少ないけど一路一帯にあるイスラム系途上国が蓋開けると中国の植民地と化して各地で暴動起きてる
何故か日本では報道少ないけど一路一帯にあるイスラム系途上国が蓋開けると中国の植民地と化して各地で暴動起きてる
インドネシアの鉄道なんて些細な事
大筋は借金漬けと資源の独占
地元民を奴隷労働
これが世界中で起きてる
56: ネット住民の声
技術レベルって結局、製品として
完成する時には単にコストだけじゃ
無くて、総合的な信用度の問題に
成るのよ。
幾ら安くても工事延長、事故多発じゃ
結局は安物買いの銭失いだしね。
まあインドネシア政府も中国を無碍
には出来ないって事情も在るだろう
が、結局高い買い物に成った訳。
完成する時には単にコストだけじゃ
無くて、総合的な信用度の問題に
成るのよ。
幾ら安くても工事延長、事故多発じゃ
結局は安物買いの銭失いだしね。
まあインドネシア政府も中国を無碍
には出来ないって事情も在るだろう
が、結局高い買い物に成った訳。
57: ネット住民の声
>>55
事実上の世界侵略を大々的に行っているようなものなんだよな
事実上の世界侵略を大々的に行っているようなものなんだよな
58: ネット住民の声
結果的にどっちも損してるからどうでもいいねとしか
59: ネット住民の声
インドネシアは信用できない国になりました
60: ネット住民の声
最近の反日政策も元を探ると天安門デモに匹敵する勢いで反政府デモが起こり
発端は些細な事件だが積もった不満が爆発しかけ沈静化させる為
発端は些細な事件だが積もった不満が爆発しかけ沈静化させる為
大規模反日政策に舵を切ったぽい
61: ネット住民の声
ここで日本が助けると、お隣の国みたいに仇で返してくるぞ
62: ネット住民の声
今更後悔してももう遅い
63: ネット住民の声
>>57
イスラムVS中国による最終戦争もガチ臭い
イスラムVS中国による最終戦争もガチ臭い
64: ネット住民の声
>>1
1.3倍って大したことないような
1.3倍って大したことないような
65: ネット住民の声
いや、利用者居ないんじゃ誰が作ろうが無理だって
インドネシアのやり口はともかく
インドネシアのやり口はともかく
66: ネット住民の声
日本関係ないやん
もう過去の話だろ
もう過去の話だろ
67: ネット住民の声
ここからどうやって日本に金を出させるか考える。お人好しの日本だからなんとかなると思ってそう。
68: ネット住民の声
？？「だからアレの”続き”を止めたら何れ世界自体が停滞すると…」ユダヤ王より。
69: ネット住民の声
日本としては一度裏切った国は二度と相手にしてはダメだ
70: ネット住民の声
ネシアはムスリムの国
破綻するまで放置すれば良い
破綻するまで放置すれば良い
71: ネット住民の声
>>69
新幹線はやられたからな
新幹線はやられたからな
72: ネット住民の声
>>64
問題はその分インドネシアの債務が膨らみ払えないと脅してくる
問題はその分インドネシアの債務が膨らみ払えないと脅してくる
因みに世界の産出量60%になるニッケルの権利は中国企業が85%独占
73: ネット住民の声
だいぶ賄賂を貰えたろうから
インドネシアの政治家さんとしては大成功でしょ？ｗ
インドネシアの政治家さんとしては大成功でしょ？ｗ
74: ネット住民の声
>>52
日本なら9割は抜くね
日本なら9割は抜くね
75: ネット住民の声
これって日本が調査計画した高速鉄道だから
日本の需要予測が間違っていたということ
日本の需要予測が間違っていたということ
76: ネット住民の声
>>60
「中国で発生するあらゆるトラブルは、日本に起因するものなので
すべての責任は日本側だけに取らせる」と政府が公式に決定・宣言してしまえば
当然やりたい放題になってしまうからなぁ
究極の片務的対応ともなりそうだけど
「中国で発生するあらゆるトラブルは、日本に起因するものなので
すべての責任は日本側だけに取らせる」と政府が公式に決定・宣言してしまえば
当然やりたい放題になってしまうからなぁ
究極の片務的対応ともなりそうだけど
77: ネット住民の声
>>75
コストがいったんだろ
コストがいったんだろ
78: ネット住民の声
？？「世界が持たなくなって来たな…馬鹿な事をしている」ユダヤ王より。
79: ネット住民の声
高速鉄道用のレールや車輪を中国は作れないのに中国に依頼する国てさバカだろ
80: ネット住民の声
日本のリニア問題。今止めても、何もしなくても作った線路の保守だけで、１年間に数兆円かかる。さらに新規開発分も。
JR東海だけが負担できる？
81: ネット住民の声
>>78
お前の民族はちりじりなってるじゃないか
シオニズムなんてどうでも良いんだよ
お前の民族はちりじりなってるじゃないか
シオニズムなんてどうでも良いんだよ
82: ネット住民の声
中国製で命の危険があるから誰も利用しないんだよ
83: ネット住民の声
関西万博は黒字で大成功だ。
84: ネット住民の声
バカだな
85: ネット住民の声
？？「私は名古屋市に住んでるから大阪とは正直関わりはない」ユダヤ王より。
86: ネット住民の声
>>85
名古屋のモーニングは認める
名古屋のモーニングは認める
87: ネット住民の声
>>26
そんな訳ない。
リニアで出張させたら宿泊費不要だぞ。
そんな訳ない。
リニアで出張させたら宿泊費不要だぞ。
あと、「世界一早い電車に乗る」って言う観光客がわんさか出るわ。
鉄ヲタじゃない私みたいなおばさんでも意味なく名古屋まで行くつもりだ。
88: ネット住民の声
日本の提案飲んでても乗客が想定の1/3じゃ無理だろwww
89: ネット住民の声
>>80
静岡に払わせろよ
静岡に払わせろよ
90: ネット住民の声
インドネシアはWW2で日本の植民地になったときもあるし、根深い反日感情があるのを忘れてはいけない
91: ネット住民の声
>>85
？？「名古屋に来て20年近くになるが今だに喫茶店のモーニングを食べた事がない」
？？「名古屋に来て20年近くになるが今だに喫茶店のモーニングを食べた事がない」
92: ネット住民の声
>>86
93: ネット住民の声
>>91
え～一度は行ってみろよ
え～一度は行ってみろよ
94: ネット住民の声
>>87
インバウンドも影響して、宿泊費自体が昔と比べて大きく上がっているし
宿自体も確実に取れるのかと言うご時世だもんな
インバウンドも影響して、宿泊費自体が昔と比べて大きく上がっているし
宿自体も確実に取れるのかと言うご時世だもんな
リニアでなくとも、「日帰り出張/旅行」や宿泊を伴わない車移動で極力済ませたくもなる
95: ネット住民の声
インドさんは30年返済の円借款で財政負担を緩やかにしつつ
日本さんに受注していますよ
日本さんに受注していますよ
頭が悪かっただけかと
96: ネット住民の声
日本に支援を求めてくるんじゃないぞ。そしてお人好しニッポンも無視しとけよ
97: ネット住民の声
＞一方で、ベトナムなど東南アジアでは高速鉄道構想が続き、日本の新幹線方式は「信頼性の高さ」として再評価される可能性があります。
日本国内で新幹線の信頼が揺らいでるのに
まだこんなこと言ってやがるのか
98: ネット住民の声
>>63
イスラムってまとまりないからな
中国にしてやられる未来しか思い浮かばん
イスラムってまとまりないからな
中国にしてやられる未来しか思い浮かばん
99: ネット住民の声
>>15
リニアはね
日本に残された空港も新幹線もない3県が3県とも駅持てるってんで固執しちゃってるんだよね
どうせ需要ないのにね
リニアはね
日本に残された空港も新幹線もない3県が3県とも駅持てるってんで固執しちゃってるんだよね
どうせ需要ないのにね
100: ネット住民の声
>>97
日本のやり方だと銭がかかるんだよ
日本のやり方だと銭がかかるんだよ
101: ネット住民の声
>>100
銭だけじゃないだろ
東北新幹線は7月に新車両入れてすぐトラブル起こして正常化に1か月以上かかったり
とにかく新幹線はトラブルが少ないという神話自体がデマだとバレてしまった
銭だけじゃないだろ
東北新幹線は7月に新車両入れてすぐトラブル起こして正常化に1か月以上かかったり
とにかく新幹線はトラブルが少ないという神話自体がデマだとバレてしまった
102: ネット住民の声
>>101
のぞみ台車割れ事件もあるがな
のぞみ台車割れ事件もあるがな
103: ネット住民の声
>>15
税金年間２兆円くらい使って公務員団体職員に動員掛けてリニアで繰り返し物見遊山出張させれば何とか。。。。。
税金年間２兆円くらい使って公務員団体職員に動員掛けてリニアで繰り返し物見遊山出張させれば何とか。。。。。
104: ネット住民の声
>>102
あれか
死者がでないで良かったぜ
あれか
死者がでないで良かったぜ
105: ネット住民の声
汚点を歴史に刻むための
わざととすら思える
わざととすら思える
106: ネット住民の声
中国に借りを作らせるための策略だからな。
107: ネット住民の声
インドネシアんなもん知らねーよ
108: ネット住民の声
インドネシア あとの祭り
109: ネット住民の声
>>107
取り敢えずよ ナシゴレン食って来いよ
取り敢えずよ ナシゴレン食って来いよ
110: ネット住民の声
えんがちょ
111: ネット住民の声
台湾では海外で唯一の日本の新幹線が走ってるが、新幹線の車両の買い替えでボッタクられてJRにぶち切れてた
112: ネット住民の声
>>109
焼きそば的な奴だっけ？
焼きそば的な奴だっけ？
113: ネット住民の声
メシうま
114: ネット住民の声
習近平皇帝に貢物を差し出さないから罰があたったアル
115: ネット住民の声
インドネシア政府は、中華新幹線が事故して車両を線路の脇に埋めてる映像見て無かったんか？w
116: ネット住民の声
>>114
やはり、フルーツ盛りを持っていかないと
そう、キンキンに冷やした奴さ
やはり、フルーツ盛りを持っていかないと
そう、キンキンに冷やした奴さ
117: ネット住民の声
日本を選んでたら現状よりよかったのか？
利用者なんて変わるの？
利用者なんて変わるの？
118: ネット住民の声
コタツ記事中のコタツ記事
119: ネット住民の声
>>15
利権のことしか頭にない奴らが推してるから
お察しです
利権のことしか頭にない奴らが推してるから
お察しです
120: ネット住民の声
支那「これからが刈り取りの季節アルヨ。小日本は商売下手ネ゙」
121: ネット住民の声
日本でも海外でも○○○高速鉄道と名の付くやつは高いんだな
122: ネット住民の声
悪い意味でよく似てるよ中国と日本て
123: ネット住民の声
削除
124: ネット住民の声
もういいよ
残念でした
残念でした
125: ネット住民の声
債務の罠て奴だな骨までしゃぶられるアル
126: ネット住民の声
人の命乗せる物のコスト削っちゃ駄目だろw
127: ネット住民の声
>>124
俺は笑ってないよw
俺は笑ってないよw
128: ネット住民の声
別に今更どうでもいいな
中国と組んだら失敗するなんてもはやワールドスタンダードだから
中国と組んだら失敗するなんてもはやワールドスタンダードだから
129: ネット住民の声
こういうのって万博みたいなもんなんじゃないの？
1.3倍の費用って書いてあるけど日本がやったら材料高騰とか言ってもっと金かかるんだろ？
1.3倍の費用って書いてあるけど日本がやったら材料高騰とか言ってもっと金かかるんだろ？
130: ネット住民の声
日本がやってたとしても同じ道辿りそう
131: ネット住民の声
>>129
そりゃそうだろ
そりゃそうだろ
132: ネット住民の声
女凝った アウト
133: ネット住民の声
誰も乗らないんだから、そもそも需要が無いんだから
どうにもならない。要らないものをつくったんだから。ジャプランのリニアなんか
不可逆的なダメージを日本列島に与える大穴を空けて大深度地下を掘り進む
大それた工事をしてどうするつもりなんだろ
どうにもならない。要らないものをつくったんだから。ジャプランのリニアなんか
不可逆的なダメージを日本列島に与える大穴を空けて大深度地下を掘り進む
大それた工事をしてどうするつもりなんだろ
134: ネット住民の声
株式会社シュフーズ？女性週刊誌の記事を書いてるのもおっさんだし、
何が女性/主婦向けなのか？よく分からんの、あるよなー
何が女性/主婦向けなのか？よく分からんの、あるよなー
日本から新幹線技術を教わっておいて入札妨害、
手の平は返す為にあるってヤツ
今更日本に受注しておけば、たらればを言っても仕方ないか
安物買いの銭失い、
日本での太陽光パネル事業にしろ、
整地費用やら再利用料金やら計上せずに入札でしてるのか？
そりゃ安くなるわな
今更リサイクル義務化をちゃぶ台返しとか言い出しておこ
支那朝鮮人が昔からやってきた手口
それでもまだ引っ掛かるっていうのは、
担当者への賄賂やハニトラ、応じなかったから弱みを握っての恫喝など、
丸め込まれてるんだろうね
135: ネット住民の声
>>133
国策だからよ
俺達の税金よ
国策だからよ
俺達の税金よ
136: ネット住民の声
日本がやっても手を焼いた事だろう
要するに何も関わらない方がいい
要するに何も関わらない方がいい
137: ネット住民の声
空席が目立つどころか
一車両にひとりふたりしか乗ってないこともざらにあるとかいうからな
ソースはずんだもん
一車両にひとりふたりしか乗ってないこともざらにあるとかいうからな
ソースはずんだもん
138: ネット住民の声
ジョコがドクズ過ぎた
139: ネット住民の声
>>1
財政負担無しが条件なのに
なんで赤字になるの？
財政負担無しが条件なのに
なんで赤字になるの？
140: ネット住民の声
>>136
売国自民なら日本国民の税金で赤字補てんしてるわなマジで
そういう事平気でやるのが自民党
アベチョンが海外案件受注の為にミャンマーほか２兆円以上債務免除したのに
金だけ取られて全部中国が受注してるしな
自民党はどうしようもねえ
売国自民なら日本国民の税金で赤字補てんしてるわなマジで
そういう事平気でやるのが自民党
アベチョンが海外案件受注の為にミャンマーほか２兆円以上債務免除したのに
金だけ取られて全部中国が受注してるしな
自民党はどうしようもねえ
141: ネット住民の声
中国のケツを拭いてあげるシリーズか
142: ネット住民の声
けつふき？
死んでもごめんだね
逆に三つ指ついて金持ってこいアホが
死んでもごめんだね
逆に三つ指ついて金持ってこいアホが
143: ネット住民の声
これって日本案でやっても
うまくいってないんじゃないのか。
日本でも中国でも、運用は赤字になってそうだな～
うまくいってないんじゃないのか。
日本でも中国でも、運用は赤字になってそうだな～
144: ネット住民の声
ミャンマーもコレ
インドネシアの受注してたら自民が日本国民の税金で天井なしの支援しとったで
インドネシアの受注してたら自民が日本国民の税金で天井なしの支援しとったで
https://president.jp/articles/-/46504?page=2
5000億円を踏み倒したミャンマー国軍に｢配慮｣し続ける日本の政官財トライアングル
日本のODAが市民を苦しめている
145: ネット住民の声
アジアの土人となんか関わりたくねえんだって
もうはっきり言えよ
お前らと関わったところで義理も絆もありゃしねえ
施されたら当たり前みたいな顔しやがって
もうはっきり言えよ
お前らと関わったところで義理も絆もありゃしねえ
施されたら当たり前みたいな顔しやがって
146: ネット住民の声
北海道なんか
とっくに破綻しとるやんw
とっくに破綻しとるやんw
他のくにのことどうの
言っとる場合やないやろw
147: ネット住民の声
>>1
中国擁護のアホパヨクとオールドメディアとアホなインドネシア政府
今どんな気持ち？
中国擁護のアホパヨクとオールドメディアとアホなインドネシア政府
今どんな気持ち？
148: ネット住民の声
日本も提案なんかするなよ。
149: ネット住民の声
リニアなんか
やる前から破綻やろ
やる前から破綻やろ
じつに下らん記事だ
本当にお目出度いアホどもだなw
150: ネット住民の声
>>34
あるある
安さで買うのはだいたいやらかす
あるある
安さで買うのはだいたいやらかす
151: ネット住民の声
>>146
日本中中国シンパのパヨクと政治家とオールドメディアのせいでめちゃめちゃだよ
日本中中国シンパのパヨクと政治家とオールドメディアのせいでめちゃめちゃだよ
152: ネット住民の声
日本が作っても、大幅な赤字は変わらないよ。日本のせいにされて、多額の追加請求されてただろう。
153: ネット住民の声
中国はどうしようもなく駄目だったと言う記事か？
騙されたのね
騙されたのね
154: ネット住民の声
支那畜クオリティだから仕方ないｗ
155: ネット住民の声
>>80
静岡県の水源を奪おうとしたり中国企業かよ？
静岡県の水源を奪おうとしたり中国企業かよ？
156: ネット住民の声
心配しなくても日本の政治家の大半が未だ中国を信じてるしな
157: ネット住民の声
日本がやってもダメだった可能性は
158: ネット住民の声
利用者数少ないならどうしようもないし
日本も良かったじゃん
こんな地雷案件に乗っからなくて
今回ばかりは中国様様だったね！
日本も良かったじゃん
こんな地雷案件に乗っからなくて
今回ばかりは中国様様だったね！
159: ネット住民の声
赤字の問題はあるけど鉄道効果で経済効果や国の発展があるかが新興国の一番の問題点
10、20、50、100年後の未来に向けての話しだからな
将来経済と繋がっていないゴミ置き場の様な駅になったら都市計画としておしまい
総合的に日本に任せるのが一択
10、20、50、100年後の未来に向けての話しだからな
将来経済と繋がっていないゴミ置き場の様な駅になったら都市計画としておしまい
総合的に日本に任せるのが一択
160: ネット住民の声
>>157
無い
無い
161: ネット住民の声
イン○ネシアを空爆しろ
162: ネット住民の声
日本が悪い！
163: ネット住民の声
イスカンダル計画もだが新興国て案外伸びてこないんよな
164: ネット住民の声
知ってた
165: ネット住民の声
そりゃ一度も成功してない中国に依頼したんだから
成功なんてするわけないだろ
ビジネス舐めるな
成功なんてするわけないだろ
ビジネス舐めるな
166: ネット住民の声
>>63
大いに宜しい
大いに宜しい
167: ネット住民の声
財政負担なし？？なのに費用が1.3倍？？
168: ネット住民の声
日本の新幹線より速いのだろ？
なにが問題なんすか？
なにが問題なんすか？
169: ネット住民の声
まあ、中共幹部の大統領になった時点でこうなると決まっていた結末
日本の総理と外務大臣も中共幹部だから人のこと笑えないけどさ
日本の総理と外務大臣も中共幹部だから人のこと笑えないけどさ
170: ネット住民の声
客が居ないんじゃ日本の新幹線を採用してても同じじゃん
171: ネット住民の声
>>170
通る道筋が違うんじゃなかったか？
通る道筋が違うんじゃなかったか？
172: ネット住民の声
中国製なんて恐ろしいよな。エレベーターでも事故多発してたじゃん
173: ネット住民の声
>>163
ありゃ中国人の投機が入り過ぎた
失敗ですね
ありゃ中国人の投機が入り過ぎた
失敗ですね
174: ネット住民の声
>>172
みたことないけどそんなのあるんだ
みたことないけどそんなのあるんだ
175: ネット住民の声
>>174
よく動画で見るぞ
よく動画で見るぞ
176: ネット住民の声
人間って固くて細長い好きだからな
177: ネット住民の声
>>10
日本だと2倍、3倍当たり前だからなw
日本だと2倍、3倍当たり前だからなw
大阪万博:1250億円が2350億円と
1・9倍に、膨らみ続ける
https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20231127-OYT1T50043/
178: ネット住民の声
>>176
お前のチンコか
お前のチンコか
179: ネット住民の声
>>177
まあ確かに
まあ確かに
180: ネット住民の声
まあ、インドネシアって反日になったしなぁ。
どうとも思わんなぁ。
どうとも思わんなぁ。
181: ネット住民の声
あとから費用倍増は日本の特技だからなw
中国なら数割で済む
中国なら数割で済む
日本は恥知らずにも建設費用を倍払えと言い出し
イギリスの電気代を値上げしろと要求して
イギリスから再エネよりも高いと嫌味言われてキャンセルされた
日立が英国で計画していた原子力発電所新設計画
当初の約1.7兆円から3兆円規模へと
ほぼ倍増しました。
日立は資金調達が難航したため、
2019年に計画を凍結し、2020年には事業から撤退しています。
英国政府との交渉難:
日立は事業リスク軽減のため、
英国政府に電力の固定価格買取制度の優遇などを求めましたが、交渉は難航しました。
再生可能エネルギーの台頭:
英国では再生可能エネルギーの価格が急落しており、
原子力発電の競争力が低下しました。
182: ネット住民の声
>>181
三菱商事も逃げたしな
無理があったんですよ
三菱商事も逃げたしな
無理があったんですよ
183: ネット住民の声
みな韓国がプロジェクトを請け負いましたとさ
184: ネット住民の声
高市さんならそんな間抜けな事態にならなかったのに
185: ネット住民の声
裏切り安物買いの銭信用失いとか救いようが全く無い
186: ネット住民の声
駅が市街地から遠いのと運賃が高いのがネックだっけ？
187: ネット住民の声
うーん、ある意味日本は受けなくて良かったんじゃない？
188: ネット住民の声
五輪では数千億が数兆になった日本にやらせんで良かったな🤣🤣
189: ネット住民の声
日本が受注したって工事費は膨張しただろ
190: ネット住民の声
これ結果的には良かったね。菅総理時代の事だけど無理に受注しないで正解
延伸も予定してるみたいだけど、中国経済悪化してるし出来るのか要注目。
延伸も予定してるみたいだけど、中国経済悪化してるし出来るのか要注目。
191: ネット住民の声
日本は高すぎなんだって（笑）
日本人ですら安いダイソーアマゾンの買い物ばかりだぞ
建売なんかもちゃっちー作りの安いのうれてるし（笑）
日本人ですら安いダイソーアマゾンの買い物ばかりだぞ
建売なんかもちゃっちー作りの安いのうれてるし（笑）
192: ネット住民の声
安かろう悪かろうシナかろう
193: ネット住民の声
よく毎日のようにビルが倒壊してる国にインフラなんか頼めるな。完全にキックバック目当ての石破政権と同じだな。
194: ネット住民の声
>日本の提案を断るも結果的に費用は1.3倍に膨れ話題に
とはいえ、日本だっていつもあとから値段が上がっていくからなあ
195: ネット住民の声
リニアがいい例。日本だったら上手く行ったは早計
196: ネット住民の声
これ用地買収も含めてたから費用が見積もりより高くなったんだよ
計画通りに事が進まなかったのが敗因。中国とか日本とかあんまり関係無い
インドネシア政府の問題だったんだと思うよ
計画通りに事が進まなかったのが敗因。中国とか日本とかあんまり関係無い
インドネシア政府の問題だったんだと思うよ
197: ネット住民の声
日本の提案を断らなくても、財務悪化していたでしょう
日本の提案を断ったのが悪いという印象操作は見苦しいよ
日本の提案を断ったのが悪いという印象操作は見苦しいよ
198: ネット住民の声
日本の提案に従っていたとして、財政悪化した原因は
日本のせいだから支援してほしいと言われるのがオチだよ
そうならなかっただけでも、ラッキーじゃないかｗ
日本のせいだから支援してほしいと言われるのがオチだよ
そうならなかっただけでも、ラッキーじゃないかｗ
199: ネット住民の声
>>198
インドネシアが今中国に要求してるのが、まさにそれ。
ほんとに日本が受注しないで良かったよ
中国が渋ってるから日本にも声がかかってるらしいけど手を出さない方がいいよね
インドネシアが今中国に要求してるのが、まさにそれ。
ほんとに日本が受注しないで良かったよ
中国が渋ってるから日本にも声がかかってるらしいけど手を出さない方がいいよね
200: ネット住民の声
インドネシアは中国と運命と共にするしかない
201: ネット住民の声
日本さんの為に中国にダメージ入れときましたって言えば、まだ助かるかもしれん
小泉ならセクシー許してくれる
小泉ならセクシー許してくれる
202: ネット住民の声
もっと高額な日本式新幹線だったら更に赤字になってたってことだろ
アホくさ。
アホくさ。
めちゃくちゃ乗り心地よくて速いらしいな。
日本人以外の外国人がみんな絶賛してる。
203: ネット住民の声
>>94
何年か前に想定価格が出てたけど、差額がホテル代程度だった。
今だったらホテル代より安い。
何年か前に想定価格が出てたけど、差額がホテル代程度だった。
今だったらホテル代より安い。
まあ、JRも想定より値上げするだろうけど、出張手当なんかを考えたら東京大阪間のドル箱路線で需要が無いってあり得ないと思う。
東海道新幹線の混雑具合を知らんのかと。。。
204: ネット住民の声
技術や理念よりも中国は超資本主義だからこうなるんだな
205: ネット住民の声
駅から降りてバスに乗って中心街まで30分
そんなの誰が乗るw
そんなの誰が乗るw
206: ネット住民の声
>>1
相手の国を衰退させて借金漬けにする、中国人を進出させて様々な業種を中国人が乗っ取るというのが目的だから、中国的には成功かと
相手の国を衰退させて借金漬けにする、中国人を進出させて様々な業種を中国人が乗っ取るというのが目的だから、中国的には成功かと
207: ネット住民の声
>>206
> 中国人を様々な形で進出させて、あらゆる業種を中国人が完全に乗っ取る
それは日本でも事実上実現してしまっているよな
> 中国人を様々な形で進出させて、あらゆる業種を中国人が完全に乗っ取る
それは日本でも事実上実現してしまっているよな
208: ネット住民の声
そもそも高速鉄道の前にやる事山程有るだろと。
209: ネット住民の声
1.3倍で済んだんなら日本より優秀だ
210: ネット住民の声
そら支那の見積もりなんてデタラメだからなぁwww
後からへーきな顔して追加料金言ってくるから
後からへーきな顔して追加料金言ってくるから
211: ネット住民の声
日本なら3.1倍だったかもｗ
212: ネット住民の声
安物買いの何とかで笑う
ジャワ民族宗教は仏教からマホメット教に改宗w
ジャワ民族宗教は仏教からマホメット教に改宗w
213: ネット住民の声
インドネシア人もびっくり
214: ネット住民の声
品質はともかく、財務悪化は日本製選んでも同じだった。
工事費よりも途上国にハイテク鉄道など不要。
工事費よりも途上国にハイテク鉄道など不要。
215: ネット住民の声
ザマー
216: ネット住民の声
婦人じゃないくせに婦人名乗ってる荼毘腐人は役に立たなかったのか
217: ネット住民の声
詐欺師だからね
218: ネット住民の声
利用者数の低迷って日本製とか中国製とか関係が無いよね
219: ネット住民の声
>>13
開催したから黒字なんだけどあんた馬鹿？
開催したから黒字なんだけどあんた馬鹿？
220: ネット住民の声
数日前に読んだ記事
｢日本の新幹線｣を売らずに済んでよかった…｢走るほど大赤字｣インドネシア新幹線を勝ち取った習近平の大誤算
https://president.jp/articles/-/102794
221: ネット住民の声
しかも日本の測量データ渡して安くしろと言ったんだっけか？
222: ネット住民の声
はよ破綻しろ土人
223: ネット住民の声
>>220
私も数日前に読んだがこの件は日本に教訓をもたらしてくれたといえるね
私も数日前に読んだがこの件は日本に教訓をもたらしてくれたといえるね
224: ネット住民の声
>>1
まぁそんなもんでしょ
安物買いの銭失い
そんな諺が日本にはあるね
まぁそんなもんでしょ
安物買いの銭失い
そんな諺が日本にはあるね
ご愁傷さま
225: ネット住民の声
これは自業自得
つか中国にインフラ頼んだ国、軒並みこうなってて笑える
AIIBだの一帯一路だの全部詐欺
つか中国にインフラ頼んだ国、軒並みこうなってて笑える
AIIBだの一帯一路だの全部詐欺
226: ネット住民の声
高速鉄道は湯水の様に金掛けてメンテし続けないと
維持出来ないからメンテ代をケチって
維持出来ないからメンテ代をケチって
１、大事故
２、路盤や線路が高速走行不可能に
最終的に空力を極めた新幹線が郊外をのんびり60キロで
走るシュールなスタイルになると思う
227: ネット住民の声
安かろう悪かろうに食いついたんだからしゃーない
228: ネット住民の声
>>207
維新の会のおかげです
維新の会のおかげです
229: ネット住民の声
安物買いの
230: ネット住民の声
客居なけりゃ日本がやってても結果は変わらんだろ
231: ネット住民の声
バカだよな
この円安で
色々と安く出来たのにな。
所詮、アッラーの他に神はいないとか建物に書いてる基地外イスラムの国
この円安で
色々と安く出来たのにな。
所詮、アッラーの他に神はいないとか建物に書いてる基地外イスラムの国
232: ネット住民の声
ジョコがなんも追い詰められてない、バカすぎる
233: ネット住民の声
>>230
中国製の列車になんか乗りたいか？
怖いんだけど
中国製の列車になんか乗りたいか？
怖いんだけど
234: ネット住民の声
中国としてはどっちでもよいのだろうな
むしろ、インドネシアが困ってからが本番
むしろ、インドネシアが困ってからが本番
235: ネット住民の声
安物買いの銭失い
これが中華の実態だから
これが中華の実態だから
236: ネット住民の声
日本はフルスペックの新幹線だとペイしないから、既存の鉄道と相互乗り入れ可能な
准新幹線提案したんだよ、確か。
この新幹線、終点は何もない岐阜羽島より寂れたところで、国内第二の都市に繋がないと
フ利用者増えないんだと。
そのために東京-広島間くらい、あと700kmだか800kmだかフルスペックで専用線引かないとで莫大な金がかかる。
日本でもペイするまで30年掛かったはず。
准新幹線提案したんだよ、確か。
この新幹線、終点は何もない岐阜羽島より寂れたところで、国内第二の都市に繋がないと
フ利用者増えないんだと。
そのために東京-広島間くらい、あと700kmだか800kmだかフルスペックで専用線引かないとで莫大な金がかかる。
日本でもペイするまで30年掛かったはず。
237: ネット住民の声
そもそも土人に新幹線なんていらんしwww
238: ネット住民の声
最近ベトナムの偉い人が中国人からの汚職で捕まってた記憶あんな。
そういうことなんだろう。
そういうことなんだろう。
239: ネット住民の声
まだ素直に喜べない｢インド新幹線｣の前途多難 ｢E10系｣導入で合意したが､欧州企業が信号受注
https://toyokeizai.net/articles/-/902630?display=b
https://toyokeizai.net/articles/-/902630?display=b
> 日本は今回、新幹線技術を採用することを前提に、利子率0.1％、貸付期間50年、返済猶予15年という破格の条件を提示していた。
> そんな中、インド側が単に安いからと信号通信システムをヨーロッパ企業と契約したのは横暴と言わざるをえない。そして、それを
> 許してしまった日本政府、現地大使館やJICAの調整力、交渉力、そして新幹線システムへの理解のなさには大きな問題がある。
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